萬物更始，新年新氣象！

    北辰工業大門口的春聯和高掛的燈籠讓年味依舊彌漫。

    春聯不會揭下，大紅燈籠將會在元宵節后給取下，放到倉庫里面，明年的時候繼續拿出來使用。

    該是節省的，還是得要進行節省。

    能賺錢的時候，就應當想到要存錢。

    別等到錢不好賺的時候，兜里卻一分錢存款都沒有。

    視線從大門口移開，往前即能見到北辰工業的辦公樓。

    “現在年還沒有過完，本不該說一些不開心的事情。但事已經迫在眉睫了，今天也就是說了?！?br/>
    會議室內，坐了不少人。

    生產、市場、研發的人都在。

    聽到陳元慶的開場話，都是不由精神一振，本是神游的思緒也迅速的收回。

    本來以為就只是一個簡單的開工動員會，現在看來不是了。

    “去年的時候，建設摩托和雅哈馬建了合資廠，今年嘉陵摩托和田本也是建了合資廠?！?br/>
    這兩個事，就發生在渝州，大家自然或多或少聽說過。

    建設摩托和嘉陵摩托有過極其輝煌的曾經，一度就是摩托車的代名詞。

    嘉陵摩托在1979年制造了第一款家用摩托車嘉陵CJ50，推出之后迅速的獲得了市場青睞，一時間供不應求。

    嘉陵摩托的成功，建設摩托也是跟著成立。

    那時候，在市場上面，兩家摩托車企業是一時瑜亮，風光無限。

    如果沒有意外的話，他們的產銷量將會不斷的增長。

    但隨著北辰工業的出現，整個國內摩托車市場變得完全不一樣了。

    兩家摩托車企業先是痛失第一第二的位置，最為重要的是產銷量的增長陷入到了一種停滯的狀態。

    現在大家買摩托車，首選的北辰摩托。

    北辰摩托質量好，油耗低，功能先進，這可是公認的。

    當然了，最為重要的一點是售后服務網絡。