“磷酸鐵鋰電池相比起鈷酸鋰電池具有很明顯的優點,成本低、安全性高和壽命長?!?br/>
成本低是因為磷酸鐵鋰電池里面基本上不含貴金屬。
鈷酸鋰的鈷一聽就知道不便宜。
安全性上面,鈷酸鋰電池實際上也挺高的,但在某些情況下,相比起磷酸鐵鋰電池還是不夠穩定。
電池循環壽命上面,磷酸鐵鋰電池的優勢就比鈷酸鋰要大太多。
鈷酸鋰電池會因為內部氣體釋放、過度充電、外部環境因素出現電池鼓包的問題。
汽車是講究安全性的。
北辰汽車雖然不是以安全性來打市場,但并不意味著就不重視。
各種安全測試,是一點不少。
磷酸鐵鋰電池在能量密度上面,比不上鈷酸鋰電池和三元鋰電池,但低成本、安全性高和壽命長這些優點,正是混動汽車所需要的。
比迪亞的混動就采用磷酸鐵鋰電池,沒道理陳元慶不用。
至于說刀片電池……
先等磷酸鐵鋰電池真正弄出來之后,再是考慮這。
先得要有,再是想辦法在上面雕花。
這東西都沒有,就想著裝飾了,純屬扯淡嘛!
陳元慶:“現在,主要是什么時候能夠實現工業化生產!”
實驗室里面測試的數據很好,有沒有用?
肯定是有用的。
但如果長期無法實現工業化生產繼而推向市場的話,那么影響就將會很大的。
“我們已經投入了大量的技術研發人員在攻克工業化生產的技術頸瓶?!?br/>
“很快就是能夠有結果?!?br/>
陳元慶也覺得很快就能有結果。
但該是給予的壓力,必須得要給到。
反正陳元慶是越發的發現,沒有壓力,大家就慢慢的搞。