“磷酸鐵鋰電池相比起鈷酸鋰電池具有很明顯的優點，成本低、安全性高和壽命長?！?br/>
    成本低是因為磷酸鐵鋰電池里面基本上不含貴金屬。

    鈷酸鋰的鈷一聽就知道不便宜。

    安全性上面，鈷酸鋰電池實際上也挺高的，但在某些情況下，相比起磷酸鐵鋰電池還是不夠穩定。

    電池循環壽命上面，磷酸鐵鋰電池的優勢就比鈷酸鋰要大太多。

    鈷酸鋰電池會因為內部氣體釋放、過度充電、外部環境因素出現電池鼓包的問題。

    汽車是講究安全性的。

    北辰汽車雖然不是以安全性來打市場，但并不意味著就不重視。

    各種安全測試，是一點不少。

    磷酸鐵鋰電池在能量密度上面，比不上鈷酸鋰電池和三元鋰電池，但低成本、安全性高和壽命長這些優點，正是混動汽車所需要的。

    比迪亞的混動就采用磷酸鐵鋰電池，沒道理陳元慶不用。

    至于說刀片電池……

    先等磷酸鐵鋰電池真正弄出來之后，再是考慮這。

    先得要有，再是想辦法在上面雕花。

    這東西都沒有，就想著裝飾了，純屬扯淡嘛！

    陳元慶：“現在，主要是什么時候能夠實現工業化生產！”

    實驗室里面測試的數據很好，有沒有用？

    肯定是有用的。

    但如果長期無法實現工業化生產繼而推向市場的話，那么影響就將會很大的。

    “我們已經投入了大量的技術研發人員在攻克工業化生產的技術頸瓶?！?br/>
    “很快就是能夠有結果?！?br/>
    陳元慶也覺得很快就能有結果。

    但該是給予的壓力，必須得要給到。

    反正陳元慶是越發的發現，沒有壓力，大家就慢慢的搞。