電動汽車在未來會成為主流車型，但在當下來講，還只是一個并不被太重視的東西。

    也不能夠這樣子說。

    實際上在1965年的時候，霓虹就已經開始專門制定了電動汽車的扶持政策。

    而在大漂亮，也是有準備。

    好像也就歐洲那邊，在電動汽車上面并沒有什么太大的動靜。

    汽車工業在歐洲，也就高盧國和漢斯國比較強，約翰國的汽車工業是一直在走下坡路的。

    走下坡路的企業，是沒有精力去搞新東西。

    除了看電動汽車之后，陳元慶自然得要去看看北辰汽車的新技術。

    陳元慶自然是清楚未來的汽車上面搭載了什么東西。

    什么坐墊加熱……

    陳元慶有上一段時間反正是搞不明白，坐墊加熱這個功能為什么有存在的必要。

    但是，去了北方，體驗了一番北方的冬天，就是明白這功能還真的很有必要的。

    另外后視鏡加熱也是很需要，特別在雨天的時候。

    當然了，后視鏡加熱功能實現起來特別的簡單。

    就在后視鏡玻璃后面給安上電熱片，控制好加熱溫度就行。

    另外像是倒車影像技術，北辰工業也是給搞了出來。

    倒車雷達技術在80年代初的時候就開始應用在汽車上面了。

    九十年代開始使用電磁波技術，測量結果更加的精確。

    另外，這技術不僅僅能夠測試距離，還能夠測試物體的高度和寬度。

    北辰汽車前些年的時候，也是將此項技術給搭載到了車上。

    至于說倒車影像技術屬于新技術了。

    剛是搞出來。

    主要的，是在于縮小攝像頭上面。

    為了研究這攝像頭，北辰汽車可是花費了不少錢。